OARE

Italian Historic Military Vehicles Club
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aleste.57
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Re: OARE

Post by aleste.57 » Wed Sep 04, 2013 1:54 am

pierino wrote:
Kilroy wrote:Aleste, davvero ottimo lavoro, e bel veicolo. Alla prossima necessità di interventi di manutenzione straordinaria, penso che valga la pena che tu riconsideri la possibilità di trovargli una livrea "nazionale", perché secondo me un veicolo come il tuo merita di mantenere l'identità storicamente aquisita in Italia nel dopoguerra, coerentemente con le tante modifiche che ha addosso. Non vedo, come storico, possibilità di concepirne il "restauro" in alcuna altra direzione.

saluti

concordo decisamente.

anzi, direi che il lavoro a suo tempo fatto da Gregory, e che comunque hai anche incontrato, potrebbe darti spunti felici... 8)

ciao
maurizio
Gregory mi ha certamente incoraggiato a rivalutarla.
U.S. come era non potrà mai ritornare e presunta tale mi soddisferebbe a metà.
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Alessandro


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aleste.57
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Re: OARE

Post by aleste.57 » Wed Sep 04, 2013 1:56 am

giampi75 wrote:mi hai insegnato qualcosa di nuovo grazie
ho notato un adesivo sul vetro........ credo sia quello delle regole del capomacchina o sbaglio :wink:
concordo per la livrea italiana
ciao
Prego,
l’adesivo è un refuso di quando voleva (la Jeep) fare l’ Americana.
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Re: OARE

Post by aleste.57 » Wed Sep 04, 2013 1:57 am

157° wrote::roll: certamente QUI' Tutti bravi e onesti ma.... non esageriamo con foto INTEGRALI di documenti e n° di telaio... ultimamente ad un raduno di vespe ce ne erano due con stessa targa e N° di telaio ma.. di due proprietari diversi!!!
8) non agevoliamo i clonatori....

p.s. a me risultava che il rialzo per il telo era dovuto alla modifica per il trasporto di 4 soldati sui parafanghi posteriori ( 8) in effetti pur con una altezza media inferiore a gli americani i ns soldati toccherebbero ... ) e quindi in caso di "restauro EI" il sedile posteriore penso vada tolto....
La leggenda che so io era per il cappello dei Carabinieri.
Esistono comunque diverse foto d’ epoca di Jeep in dotazione ai militari Italiani
con la panchetta posteriore.
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Re: OARE

Post by aleste.57 » Wed Sep 04, 2013 2:02 am

Spadi wrote:Complimenti Alessandro, un post veramente interessante! Anche io concordo con il restauro OARE.

Grazie
Filippo
Filippo, a forza di spinte mi fate cascare :mrgreen:
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Re: OARE

Post by Spadi » Wed Sep 04, 2013 12:33 pm

E' la celebrità! Adesso hai dei fans con aspettative da soddisfare!! :mrgreen: :mrgreen:

Filippo

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Re: OARE

Post by WALTER56 » Wed Sep 04, 2013 12:59 pm

aleste.57 wrote: Ciao Walter,
in occasione del restauro dello strumento non mi sono accorto di quanto mi dici; o che era perfettamente accoppiato ed incollato oppure esistono quadranti rifatti con idoneo spessore.
Esistono come saprai diverse tipologie di quadranti (neri con doppia scala, neri con scala singola in Km/h, bianchi a doppia scala e bianchi a scala singola (come quello sulla mia Jeep) e non è escluso che prima o dopo si sia optato per un quadrante di maggiore spessore in sostituzione dell’ originale.
Grazie per l’ informazione.
Tutto è possibile Alessandro, tra l'altro al tuo contakm è "sparito" il contamiglia parziale, coperto dal nuovo quadrante.
Nel week end vedo di fotografare quello che ho smontato io da un contamiglia originale, che è così tornato a nuova vita.
Ciao
W
Walter

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WALTER56
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Re: OARE

Post by WALTER56 » Sun Sep 08, 2013 12:34 pm

Come promesso ecco la foto del quadrante smontato da una Willys OARE, sotto al quale c'era il quadrante originale.
Tra l'altro quello di Alessandro ha il contaKm in basso, mentre nell'originale è in alto, dato che in basso c'è quello parziale/azzerabile.
Ciao
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Quadrante contaKm/miglia OARE

Post by aleste.57 » Mon Sep 09, 2013 12:25 am

Ottimo Walter, altro tassello nel puzzle OARE.

Se hai altri pezzi riconducibili alle modifiche OARE posta le foto.

Con tutta calma :wink:
Un saluto dall' Appennino Tosco-Emiliano
Alessandro

Vale
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Re: OARE

Post by Vale » Tue Apr 02, 2019 6:49 am

Buongiorno a tutti. Vorrei aggiungere un tassello a mio parere importante che ho trovato su una willys che sto riparando. Targhetta OARE
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Re: OARE

Post by 157° » Tue Apr 23, 2019 3:46 am

finalmente qualcuno che decide ( sperando lo faccia...) di restaurare "in condizioni d'uso" una jeep OARE dell'EI o similia ! hai tutto il mio appoggio ! e pensa che almeno il 40% di quelle in circolazione più o meno restaurate lo sono state ed ora se ne vergognano!!! circa le dismissioni le ultimissime dovrebbero essere state delle "draissine" del genio dimenticate più o meno consapevolmente in un capannone.. ( una l'Hanno tenuta loro e restaurata!)

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Re: OARE

Post by Vale » Tue Apr 23, 2019 2:32 pm

Perché vergognarsi? Certo non sarà al 100% originale ma ha più storia da raccontare. Non credo che avrà un valore come una completamente originale ma è più singolare e affascinante dal mio punto di vista. Adesso devo cercare pezzi di ricambio


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DesmoJeep
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Re: OARE

Post by DesmoJeep » Fri May 03, 2019 9:00 am

Salve a tutti, se puo' interessare vendo ...

ciao,

come "netiquette", è opportuno aprire un topic a parte quando si vende qualcosa... per non "piratare" le conversazioni altrui...

dopodichè,... in questa sezione del G503, come riportato nelle norme, è obbligatorio inserire un prezzo di vendita definito: per quelli vaghi, esiste invece il famoso sito di aste...

grazie!
maurizio
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