SPA CL 39 in restauro

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SPA CL 39 in restauro

Post by PoRiverCrossing » Wed Mar 06, 2013 1:11 am

PoRiverCrossing wrote:
Spadi wrote:Simone è impegnato in un restauro piuttosto importante di un veicolo italiano; se vuoi, rendi partecipe il pubblico del G503....

Filippo
Effettivamente più di un anno fa ho acquisito un "relitto" molto rugginoso di SPA CL39 (la parte lignea è completamente assente), al quale dopo alcuni mesi ho dato degna compagnia con un "relitto" gemello nella speranza di ricavare tutti i pezzi del pur semplice autocarro leggero.
Per rendere l'idea dello stato in cui versano i due ex veicoli non posto una foto, ma è sufficiente il commento di mia moglie quando li vide per la prima volta:
"ma li hai pagati?".
Nel frattempo altri pezzi sono stati reperiti, ma un grosso ostacolo mi si è presentato al momento della ricerca degli pneumatici misura 18", non più prodotti in Italia (le due opzioni sono: gomme Artiglio 700/18" oppure gomme 210/18"). Finalmente, grazie ad un importatore di gomme piemontese, sono riuscito a procurare i 5 pneumatici (vengono ancora prodotti in Gran Bretagna e negli USA).
Il restauro procede.

Simone

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Re: SPA CL 39 in restauro

Post by PoRiverCrossing » Wed Mar 06, 2013 1:12 am

Robbby84 wrote:Beh Simone ...ora ci hai messo curiosità!
Che ne dici di aprire un topic dedicato?????

Attendo impaziente di vedere almeno una fotina ! :lol:

Ciao!!!

Rob

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Re: SPA CL 39 in restauro

Post by PoRiverCrossing » Wed Mar 06, 2013 1:13 am

Ecco qui la foto del primo trasporto.
Non sembrerebbe, ma quello che si vede è tutta la parte metallica dello SPA CL 39, ad eccezione del "muso" e del parabrazza...

Simone
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Re: SPA CL 39 in restauro

Post by pierino » Wed Mar 06, 2013 1:16 am

è sufficiente il commento di mia moglie quando li vide per la prima volta: "ma li hai pagati?".

...e direi che è stata estremamente magnanima... :lol:

ciao!
maurizio


p.s. ...ma io so già che questa sarà una storia a lieto fine! :D
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Re: SPA CL 39 in restauro

Post by PoRiverCrossing » Wed Mar 06, 2013 1:22 am

Dietro agli assali e al volante, un po' sommersi, vi sono pure il motore Fiat a benzina, 4 cilindri, 1628 cm³ con potenza di 25 HP e anche il cambio a 4 marce + RM.

Simone


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Re: SPA CL 39 in restauro

Post by algor » Wed Mar 06, 2013 2:03 am

Come ti capisco, dicono che la ruggine sia pericolosa per il tetano, invece sono più che certo colpisca irreversibilmente i pochi neuroni che abbiamo.
Non posso che darti tutto il mio virtuale supporto: non mollare! :lol:

Buon lavoro!

Alberto
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Re: SPA CL 39 in restauro

Post by Spadi » Wed Mar 06, 2013 10:17 am

Ricorda molto una scatola di montaggio della Airfix..... 8)

Filippo

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Re: SPA CL 39 in restauro

Post by giampi75 » Wed Mar 06, 2013 10:51 am

cl .....a me sembra un daily con il cassone pieno di rottame :lol:
scherzo ..... :wink:
forse ci starà anche montato sul cassone
hai già deciso il colore ...verde oliva o sabbia?
ciao
Giampi

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Re: SPA CL 39 in restauro

Post by Robby1 » Thu Mar 07, 2013 2:44 am

Spadi wrote:Ricorda molto una scatola di montaggio della Airfix..... 8)

Filippo

Filippo potevi dire Italeri che perlomeno fanno kit di montaggio di mezzi Italiani , oppure hai avuto delle brutte esperienze
e preferisci non nominare più questo nome senza avere brutti ricordi????

Ciao Robby :lol:

Poi grande Simone finalmente qualcosa non Olive Drab. Speriamo di averlo presto ai raduni. Buon Lavoro.
Roberto
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Re: SPA CL 39 in restauro

Post by Robbby84 » Thu Mar 07, 2013 3:15 am

Ti ammiro per il coraggio! Complimenti!!!!!

Tienici aggiornati!
Ciao!
Rob
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Re: SPA CL 39 in restauro

Post by PoRiverCrossing » Thu Mar 07, 2013 3:52 am

giampi75 wrote:hai già deciso il colore ...verde oliva o sabbia?
ciao
Sì, color sabbia di fondo e con mimetismo verde (disegno simile a quello qui sotto).

Simone
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Re: SPA CL 39 in restauro

Post by Newdriver » Thu Mar 07, 2013 6:13 am

Agli aerei in legno di quegli anni sono abituato, ma non mi ero mai reso conto di quanto legno ci fosse nello SPA CL39.

Buon lavoro!

Gregory
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Re: SPA CL 39 in restauro

Post by PoRiverCrossing » Thu Mar 07, 2013 6:42 am

Newdriver wrote:Agli aerei in legno di quegli anni sono abituato, ma non mi ero mai reso conto di quanto legno ci fosse nello SPA CL39.

Buon lavoro!

Gregory
Infatti, oltre ai lavori meccanici, vi sarà un notevole lavoro di falegnameria, per fortuna supportato dai progetti in scala 1:1 delle componenti in legno.

Simone

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Re: SPA CL 39 in restauro

Post by Riki » Thu Mar 07, 2013 9:53 am

:shock: wow Gran bel mezzo! uno dei miei preferiti! complimenti e in bocca al lupo!!!
tienici aggiornati!

Riki
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Re: SPA CL 39 in restauro

Post by giampi75 » Thu Mar 07, 2013 11:21 am

PoRiverCrossing wrote:
giampi75 wrote:hai già deciso il colore ...verde oliva o sabbia?
ciao
Sì, color sabbia di fondo e con mimetismo verde (disegno simile a quello qui sotto).

Simone
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non avevo pensato al mimetismo.....ottima scelta
bella anche la 508 coloniale .......magari il prossimo mezzo da affiancare al cl :wink:
ciao
Giampi

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